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伺服配線:運用規(guī)范動力電纜,編碼器電纜,操控電纜,電纜有無破損;查看操控線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動力電纜互相平行或相隔太近;查看接地端子電位是否有發(fā)作變化,實在確保接地杰出。
機械體系:銜接電機軸和設(shè)備體系的聯(lián)軸器發(fā)作偏移,安裝螺釘未擰緊;滑輪或齒輪的咬合不良也會導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化,測驗空載運轉(zhuǎn),假如空載運轉(zhuǎn)時正常則查看機械體系的結(jié)合部分是否有反常;承認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,測驗空載運轉(zhuǎn),假如空載運轉(zhuǎn)正常,則減輕負(fù)載或替換更大容量的驅(qū)動器和電機。

如果進行以上幾點操作之后依然不能確認(rèn),那么就只能找西門子驅(qū)動器維修中心進行維修,或者是撥打品牌售后電話,通過售后來找到問題的關(guān)鍵所在,然后,讓售后指派維修人員進行上門維修服務(wù)。相關(guān)產(chǎn)品分類金融服務(wù)物流服務(wù)教育培訓(xùn)設(shè)計服務(wù)廣告服務(wù)維修及安裝服務(wù)企業(yè)日常服務(wù)進出口代理財務(wù)服務(wù)公關(guān)服務(wù)。Siemens伺服電機修理幾種故障運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)反常聲音或顫動現(xiàn)象,怎么處理?
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當(dāng)伺服電機找到起點時,當(dāng)觸摸起點開關(guān)時,立即減速停止,以起點為起點。如果伺服驅(qū)動器的硬件連接也正常,那么需要更換伺服驅(qū)動器的主板。如未顯示故障,首先檢查參數(shù)是否有異常,并將參數(shù)復(fù)歸后,在空載(不接電機)情況下啟動驅(qū)動器,并測試U、V、W三相輸出電壓值。只有經(jīng)過完整的故障維修流程,才能確保西門子伺服驅(qū)動器能夠正常運行并提高整體設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。

關(guān)于SIEMENS驅(qū)動器維修,肯定要掌握一些基本的故障處理方法,以西門子伺服驅(qū)動器運行指示燈不亮為例為大家分析一下。如果西門子伺服驅(qū)動器出現(xiàn)30043故障碼,通常表示驅(qū)動器未準(zhǔn)備好或通信故障。需要調(diào)整伺服驅(qū)動器的速度環(huán)和位置環(huán)等參數(shù),使伺服驅(qū)動器能夠精確控制電機的速度和位置。

根據(jù)要求的精度和實際要求,有多種求零的方法,可以由伺服電機服電機本身完成(某品牌伺服電機具有完整的后點功能),也可由上位機通過伺服完成,但后點原理基本上是以下幾種。在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,負(fù)載測試,盡量是滿負(fù)載測試。在上電前后必須注意以下幾點:1、上電之前,須確認(rèn)輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級伺服驅(qū)動器之中會出現(xiàn)炸機(炸電容、壓敏電阻、模塊等)。

空載輸出電壓正常,帶載后顯示過載或過電流通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動電路老化,模塊損壞引起。是靜態(tài)檢測:1.靜態(tài)檢測的具體步驟方法在靜態(tài)檢測時要檢測整流電路:尋找驅(qū)動器內(nèi)部直流穩(wěn)壓電源的P端和N端,將數(shù)字萬用表調(diào)至電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R、S、T,應(yīng)當(dāng)有大概幾十歐的阻值,且基本均衡。
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